在我們連續(xù)幾期關(guān)于車載電子產(chǎn)品的測試后往往忽略一個(gè)問題，那就是車輛的安全用電問題，像車載電冰箱和車載充氣泵等大功率用電器的使用我們往往想都不想便插在點(diǎn)煙器接口上，如果車載用電負(fù)載過大不僅會(huì)快速損耗蓄電池電量還會(huì)在不經(jīng)意間燒毀保險(xiǎn)絲，夏季安全用電是個(gè)迫在眉睫的問題，如果你還疑惑，不妨看看此篇文章。

          如同小區(qū)用電，暴曬的夏季不僅使車主大開空調(diào)和風(fēng)量還會(huì)帶上更多負(fù)載，這樣使蓄電池常常不堪重負(fù)，當(dāng)然由于車輛啟動(dòng)后由發(fā)電機(jī)給全車供電，所以著車時(shí)蓄電池并不會(huì)有虧電的問題，此篇文章主要針對發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)狀態(tài)下蓄電池的安全用電，以及保險(xiǎn)絲的更換指南，解決車輛存在的用電隱患。

          此次我們使用的測量工具為鉗式萬用表，它可以在不斷開電路的情況下測量電流，雖然精度不高存在一定誤差，但足以演示各車載用電器的負(fù)載情況。（相關(guān)閱讀：PPTC在平板電腦電路中的過流保護(hù)應(yīng)用）

          首先我們打開鑰匙門到ACC檔位，電流表中便已有度數(shù)，其實(shí)我們的蓄電池從未中斷過通電，車輛防盜系統(tǒng)的持續(xù)供電便是由蓄電池完成的，但所消耗的電流為毫安級(jí)別，并不用擔(dān)心車輛停放幾天就難以啟動(dòng)的問題。但長時(shí)間停放的車輛還是建議車主每隔兩周啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給蓄電池充電5到10分鐘，如果更長時(shí)間停放應(yīng)摘掉蓄電池負(fù)極，避免不必要的消耗。

          蓄電池的容量通常以安培小時(shí)計(jì)算（簡稱安時(shí)），我們一般車輛的蓄電池容量一般會(huì)在60AH左右，隨著蓄電池的用電消耗，蓄電池的輸出電壓和電流均會(huì)有下降，如果下降過多，比如開大燈時(shí)間過長，當(dāng)車燈照度開始降低，那此時(shí)想要再打著發(fā)動(dòng)機(jī)便很困難，因?yàn)樗呀?jīng)難以提供像上圖一樣的超大冷啟動(dòng)電流。

          蓄電池并不像我們常用的手機(jī)電池，它的最佳保養(yǎng)方法就是讓它盡量處于滿電狀態(tài)，隨著如今的車載用電器越來越多，我們能做到就是盡量減小它不必要的負(fù)載，比如在車輛熄火前關(guān)閉音響、車燈、升起車窗和天窗，盡量不要讓蓄電池為這些負(fù)載“買賬”。

          這些瑣事看似并不大，但日積月累會(huì)延長蓄電池使用壽命。 再次提醒，并不是在以上規(guī)定時(shí)間內(nèi)長時(shí)間使用車載用電器就是安全范圍，以上數(shù)值只表示蓄電池的極限放電狀態(tài)，當(dāng)蓄電池輸出電壓低過產(chǎn)品額定電壓后產(chǎn)品便無法工作，編輯建議如果您在車內(nèi)等人看DVD或聽CD，最好在半小時(shí)后著車10分鐘左右為蓄電池充電。

          像車載凈化器這樣小功率的產(chǎn)品功耗在5W上下，即使用一分三接口同時(shí)接上也并不會(huì)超過點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的熔斷電流，但相比于電冰箱和充氣泵這種大功率產(chǎn)品來說，保險(xiǎn)絲是否能經(jīng)受大負(fù)載的考驗(yàn)?zāi)兀?/span>（推薦閱讀：可恢復(fù)保險(xiǎn)絲是與自恢復(fù)保險(xiǎn)絲異同點(diǎn)）

          這樣大的負(fù)載接在一轉(zhuǎn)三接口上確實(shí)有些“過分”，保險(xiǎn)絲也如釋重負(fù)的斷了，可見一分三接口在使用時(shí)一定要注意其可承受的最大負(fù)載，不要想當(dāng)然的隨意使用，有些劣質(zhì)產(chǎn)品甚至沒有保險(xiǎn)絲的保護(hù)，我們在選購時(shí)查看產(chǎn)品是否有保險(xiǎn)絲至關(guān)重要，

          一般，車輛點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的熔斷電流在15A到30A之間，剛剛測試中的那個(gè)150W的單缸充氣泵并不足以熔斷保險(xiǎn)絲，但雙缸充氣泵往往可以達(dá)到300W，一旦在車胎缺氣時(shí)用泵補(bǔ)胎便會(huì)非常容易熔斷保險(xiǎn)絲，幫上個(gè)倒忙。

          所以廠家往往會(huì)配套兜售搭火線，跨過保險(xiǎn)絲的保護(hù)，這樣的操作沒有安全的保護(hù)但在特殊情況下可以使用，但前提是開啟充氣泵時(shí)間不要超過5分鐘，車主不在不得已之下盡量不要這樣操作，這樣大電流的輸出很容易對蓄電池造成不可逆的損害。

          通過以上測試不難發(fā)現(xiàn)，大電流在有保險(xiǎn)絲的保護(hù)下并不會(huì)造成什么危險(xiǎn)，但像充氣泵這樣直接與蓄電池相連接的大功耗用電器很容易在不知不覺中耗盡電量，甚至在發(fā)生短路的情況下容易傷及人身。

          在面對大功率用電器接入的情況時(shí)，我們應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的狀況下使用，讓發(fā)電機(jī)供電，減少對蓄電池的消耗并通過保險(xiǎn)絲保護(hù)電路。 （推薦閱讀：溫度保險(xiǎn)絲當(dāng)線路輸入電流應(yīng)用之間的電壓）

          點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲一般都在主駕駛一側(cè)的面板下面，用鑰匙撬開蓋板即可更換，自己動(dòng)手更換其實(shí)并不是一件難事，但編輯所查看的幾輛車中有不少都沒有配備備用保險(xiǎn)絲和工具夾，看完文章您也不妨檢查下自家車輛是否配置齊全。如果在行車時(shí)突遇保險(xiǎn)絲燒毀在不得已的情況下可以取下同標(biāo)號(hào)或小標(biāo)號(hào)的保險(xiǎn)絲來代替熔斷保險(xiǎn)絲。

          結(jié)語：保險(xiǎn)絲這個(gè)小東西相信很多人都認(rèn)為不以為然，甚至有人都沒有在意過它的存在，在烈日炎炎的夏季，如果因?yàn)槲覀兪褂玫谋ｋU(xiǎn)絲不合格導(dǎo)致的電流過載，很容易造成車輛自燃。

          尤其是那些自行更改過電路的車主更應(yīng)該注意夏季的安全用電，在文章最后再次囑咐車主留意點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲熔斷電流上限、準(zhǔn)備備用保險(xiǎn)絲、查看每個(gè)車載用電器的功率，做到事無巨細(xì)，有備無患。